从形态上来看，宗申动力前段时间在筑顶，股价连续几天位于20日线以下，最近才又站稳了20日线，尤其是周五的放量涨停，算是比较强势的走势。早上开盘后快速大幅拉升，盘中的震荡回调没有再回到开盘价就继续拉升，直到下午两点半之前拉到涨停板。
从主力资金动向上看，近期的主力资金以净流入为主，而且净流入的量也比较大。从主营业务看，宗申动力的核心业务是发动机及其相关产品。
从消息面结合宗申动力周五涨停的时间，这次上涨的逻辑应该在于《交通运输大规模设备更新行动方案》的印发。宗申动力给我印象比较深的就是宗申摩托，而这一轮交通运输行业大规模设备更新行动方案里特别提到了：老旧机车淘汰更新行动。（一）加快老旧机车淘汰。支持老旧机车淘汰报废。（二）鼓励新能源机车更新。组织有关企业针对不同地域、不同场景打造谱系化、平台化中国标准新能源铁路装备平台，实现机车排放、油耗、舒适性等指标均达到国际先进水平。
毫无疑问，这一轮的交通运输行业的大规模设备更新的重点在于实现新能源的替代，强调的是降低污染物和碳排放。而宗申动力既有新能源车的概念题材，又有氢能源的概念题材，所以是直接受益的。
从以上分析可以看出，宗申动力上涨的逻辑在于需求端的扩大，交通领域的大规模设备更新需要更多的新能源车。不过这个需求端的扩大会对宗申动力有多大的影响我尚无法判断。此外，还需要注意的是宗申动力现在的价位离前高压力位已经很近，而且市值百亿以上，也不算小。如果想要判断接下来的行情，这些因素都是需要考虑进来的。尽管如此，我也不能确定该票一定会连续大涨，还需要结合接下来的消息面、资金面等方面的变化特征来判断。
目前市场上的最高板是协和电子的五连板。这个票是PCB（印制电路板）的龙头股，该票的上涨逻辑也在于需求端的扩大。但是现在已经涨到5连板，而很长一段时间以来市场上高位板的高度都非常有限，所以这个位置如果还没进场的肯定不适合再追高冒险了，本文也就不再展开分析。
另外，三连板的开普检测和中晶科技也比较强势，但是由于我没有足够的时间来研究它们的基本面、消息面和供求关系，所以也不再展开分析。感兴趣的读者可以自己去重点研究相关的个股。
